Patrick Witte meint:
Nur die Minuten-Zeiger der Uhren aller Bahnhöfe in Deutschland werden zentral gesteuert. Demzufolge springen auch alle diese Minuten-Zeiger gleichzeit weiter. Aus technischen Gründen und weil es wohl ziemlich blöd aussehen würde, wenn der Minuten-Zeiger umspringt, obwohl der Sekunden-Zeiger noch nicht auf der 12-Uhr-Position ist, sind die Sekunden-Zeiger der Bahnhofs-Uhren etwas schneller als normal und "warten" bis der Minuten-Zeiger das Signal zum Weiterspringen bekommt.
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